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国内航线货物周转量
免费 全国 1979-2024 45条
国内航线货物运输量
免费 全国 1979-2024 45条
国际航线货物运输量
免费 全国 1979-2024 45条
港澳台地区航线货物运输量
免费 全国 1980-2024 44条
国际航线旅客周转量
民用航空旅客周转量是反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的旅客运输工作量。计算单位为人公里（或称“客公里”）和吨公里。计算公式为：旅客周转量（人公里）=∑（航段旅客运输量×航段距离）
免费 全国 1979-2024 45条
国内航线旅客周转量
民用航空旅客周转量是反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的旅客运输工作量。计算单位为人公里（或称“客公里”）和吨公里。计算公式为：旅客周转量（人公里）=∑（航段旅客运输量×航段距离）
免费 全国 1979-2024 45条
港澳台地区航线旅客周转量
民用航空旅客周转量是反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的旅客运输工作量。计算单位为人公里（或称“客公里”）和吨公里。计算公式为：旅客周转量（人公里）=∑（航段旅客运输量×航段距离）
免费 全国 1980-2024 44条
民用航空货物运输量
免费 全国 1949-2024 76条
民用航空旅客周转量
民用航空旅客周转量是反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的旅客运输工作量。计算单位为人公里（或称“客公里”）和吨公里。计算公式为：旅客周转量（人公里）=∑（航段旅客运输量×航段距离）
免费 全国 1949-2024 76条
国内航线旅客运输量
民用航空客运量指公共航空运输飞行所载运的旅客人数。成人和儿童各按一人计算，婴儿不计人数。每一特定航班的每一旅客只计算一次。唯一例外的是，乘坐定期航班既经过国内航段又经过国际航段的旅客，同时计算一个国内旅客和一个国际旅客。不定期航班运送的旅客每一特定航班（同一航班）只计算一次。
免费 全国 1979-2024 45条
港澳台地区航线旅客运输量
民用航空客运量指公共航空运输飞行所载运的旅客人数。成人和儿童各按一人计算，婴儿不计人数。每一特定航班的每一旅客只计算一次。唯一例外的是，乘坐定期航班既经过国内航段又经过国际航段的旅客，同时计算一个国内旅客和一个国际旅客。不定期航班运送的旅客每一特定航班（同一航班）只计算一次。
免费 全国 1980-2024 44条
国际航线旅客运输量
民用航空客运量指公共航空运输飞行所载运的旅客人数。成人和儿童各按一人计算，婴儿不计人数。每一特定航班的每一旅客只计算一次。唯一例外的是，乘坐定期航班既经过国内航段又经过国际航段的旅客，同时计算一个国内旅客和一个国际旅客。不定期航班运送的旅客每一特定航班（同一航班）只计算一次。
免费 全国 1979-2024 45条
民用航空旅客运输量
民用航空客运量指公共航空运输飞行所载运的旅客人数。成人和儿童各按一人计算，婴儿不计人数。每一特定航班的每一旅客只计算一次。唯一例外的是，乘坐定期航班既经过国内航段又经过国际航段的旅客，同时计算一个国内旅客和一个国际旅客。不定期航班运送的旅客每一特定航班（同一航班）只计算一次。
免费 全国 1949-2024 76条
民用小型ARJ21-700运输飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 2016-2024 9条
民用通用飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1990-2024 35条
民用大中型A320运输飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1995-2024 30条
民用教学校验飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1990-2014 12条
民用小型运输飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1991-2024 34条
民用大中型波音767运输飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1985-2024 40条
民用大中型MD90运输飞机架数
1992年以前，民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数，1992年起为民航全行业数字。||1997年以前，地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起，民航至香港航线统计在国内航线中，航线里程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起，地区航线为国内航线的其中项，仍含民航至香港、澳门航线及运量。||2011年起民用航空航线条数改为定期航班航线条数，民用通航机场改为定期航班通航机场。
免费 全国 1996-2010 15条