马克集数公路客运量
公路客运量(万人次) 指统计期内（通常为一年）通过公路交通工具运送旅客的实际人数总和，以“万人次”为单位计量。
本次分享的是地级市公路客运量数据，包括300个地级以上城市，数据年份为2000-2024年，可在马克集数官网下载对应数据。
公路客运量整体趋势
中国公路客运量在2000年至2012年间呈现强劲增长趋势。客运量从13473.92百万人次增至35570.10百万人次，年均增长率约8.4%。主要受经济高速发展、城市化加速及公路基础设施扩张推动，反映交通需求持续提升。
从2013年起，客运量进入持续下降阶段，至2022年降至最低点3546.43百万人次，主要原因包括高铁网络竞争加剧、私家车普及及2020年COVID-19大流行冲击。2023年后有所回升，2024年达到11780.00百万人次，但仍远低于峰值水平，显示结构性转型影响持续存在。
| 年份 | 公路客运量(万人次) |
|---|---|
| 2000 | 1347392.0 |
| 2001 | 1402798.0 |
| 2002 | 1475257.0 |
| 2003 | 1464335.0 |
| 2004 | 1624526.0 |
| 2005 | 1697381.0 |
| 2006 | 1860487.0 |
| 2007 | 2050680.0 |
| 2008 | 2682114.0 |
| 2009 | 2779081.0 |
| 2010 | 3052738.0 |
| 2011 | 3286220.0 |
| 2012 | 3557010.0 |
| 2013 | 1853463.0 |
| 2014 | 1736270.0 |
| 2015 | 1619097.0 |
| 2016 | 1542758.67 |
| 2017 | 1456784.33 |
| 2018 | 1367170.39 |
| 2019 | 1301172.91 |
| 2020 | 689425.0 |
| 2021 | 508693.25 |
| 2022 | 354642.8 |
| 2023 | 1101152.89 |
| 2024 | 1178000.0 |
公路客运量区域差异
城市排名显示北京和重庆客运量显著领先，地域均值揭示东部和中部较高。北京以64843.48万人次居首，重庆次之；周口和南阳代表中部上榜前十。东部地域均值3422.88万人次高于中部2625.56万和西部2239.60万，反映经济发展和人口集中度差异。
胡焕庸线数据凸显东南侧客运量远超西北侧，体现区域不平衡。东南侧均值3066.70万人次对比西北侧915.76万人次，差异达三倍以上，源于东南侧人口密集、经济活跃，而西北侧地广人稀导致需求低迷。
下载数据
如需下载中国地级市公路客运量数据，可以通过以下两种方式进行下载：
方式1：点击文章标题旁的“进入数据库”进入数据下载页面
方式2：下载地址：s.macrodatas.cn/data/cs/?id=4767