等级公路线路里程
等级公路线路里程指符合国家标准,具备规定技术状况的公路通车后可统计的长度,是交通网络规划与管理的重要依据。
本次分享的是地级市等级公路线路里程数据,包括300个地级以上城市,数据年份为2000-2024年,可在马克集数官网下载对应数据。

等级公路线路里程整体趋势
等级公路里程整体呈快速增长态势,2006年是关键转折点。从2000年的131.59万公里增至2023年的527.01万公里,增长约四倍;2006年里程较上年显著增加69.11万公里至228.29万公里,标志着建设进入加速期。从2006年至2023年的17年间,里程净增298.72万公里,年均增长约17.57万公里,整体保持了快速增长的趋势。
这一扩张体现了中国在基础设施领域的持续投资和经济发展的需要。公路网络完善提升了物流效率,促进了区域经济一体化,支持了工业化和城市化进程,反映了政策引导下公共资本在驱动经济增长中的战略作用。
| 年份 | 等级公路线路里程(万公里) |
|---|---|
| 2000 | 131.59 |
| 2001 | 133.6 |
| 2002 | 138.29 |
| 2003 | 143.87 |
| 2004 | 151.58 |
| 2005 | 159.18 |
| 2006 | 228.29 |
| 2007 | 253.54 |
| 2008 | 277.85 |
| 2009 | 305.63 |
| 2010 | 330.47 |
| 2011 | 345.36 |
| 2012 | 360.96 |
| 2013 | 375.56 |
| 2014 | 390.08 |
| 2015 | 404.63 |
| 2016 | 422.65 |
| 2017 | 433.86 |
| 2018 | 446.59 |
| 2019 | 469.87 |
| 2020 | 494.45 |
| 2021 | 506.19 |
| 2022 | 516.25 |
| 2023 | 527.01 |
| 2024 | nan |
等级公路线路里程区域差异
从地域均值看,西部地区等级公路里程最长,反映其地理和发展需求。西部均值达27122.298公里,远超东部(16840.667公里)和中部(10696.350公里),这与西部广阔面积、复杂地形及基础设施投资密切相关。
胡焕庸线分界显示东南侧公路里程显著高于西北侧,与经济人口分布吻合。东南侧均值27351.326公里,是西北侧(10496.450公里)的近三倍;城市排名中重庆市以180422公里领先,凸显区域枢纽地位和交通集中度。

下载数据
如需下载中国地级市等级公路线路里程数据,可以通过以下两种方式进行下载:
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