马克集数低空经济试点政策DID（2010—2025年）
低空经济是围绕通用航空、无人机与低空信息基础设施形成的综合性产业生态，涵盖运输、巡检、物流、应急、文旅等多场景应用，并依赖于空域精细化管理、飞行服务保障与数据交互体系。其发展以制度供给为先导，核心在于释放低空空域资源、完善运行规则、降低市场进入成本，从而带动制造、软件与服务协同升级。
一、低空经济
低空经济的推进遵循“空域试点—规则完善—产业落地”的路径：通过划设低空试点空域与建设运行平台，逐步形成常态化飞行与场景化应用，进而在装备、运营、保险与数据要素等环节形成规模化分工与外溢效应。
二、低空经济试点政策DID
参考韩发等（2025）的识别思路，选取2010年之后确定的试点空域所涉及的15个试点省份作为实验组，其余省份为对照组；将政策实施时点设为2021年：2021年及之后政策变量记为1，之前记为0。由此构建2010—2025年的省级面板DID变量，用于识别低空政策对创新活动、产业结构、投资效率、物流时效与就业结构的影响，并可结合事件时间图检验前趋势与动态效应，便于进行异质性与稳健性检验（如行业强度、要素禀赋、治理水平分组等）。
三、数据整理
- 样本界定：基于国务院官方公开信息确认15个试点省份名单；其余省份为对照。
- 变量构造：按省份×年份建立面板；政策变量=1（试点省份且年份≥2021），否则为0。
四、数据来源
- 政策及试点信息：国务院公开政策文件
五、参考文献
[1]韩发,胡垂立,张薇,等.低空经济赋能数字经济和实体经济融合——基于技术创新路径的实证分析[J].科技管理研究,2025,45(16):1-12.
六、下载数据
如需下载低空经济试点政策DID数据，可以通过以下两种方式进行获取：
- 方式1：点击文章标题旁的“进入数据库”进入数据下载页面。
- 方式2：下载地址：s.macrodatas.cn/data/cs/?id=4856